分辨率 | 1ppm 可燃?xì)?(外置探頭) |
重量 | 7kg(含電池) |
品牌 | Handset |
貨號(hào) | 1 |
電源電壓 | 1 |
型號(hào) | Handset-Gas |
測(cè)量范圍 | 0-100% |
規(guī)格 | 1 |
加工定制 | 否 |
外形尺寸 | +5℃-+40℃ |
測(cè)量精度 | 1 |
Handset-Gas便攜式尾氣分析儀
1分鐘教你看懂汽車(chē)尾氣 路博便攜式尾氣分析儀
產(chǎn)品概述:
l 1. 采用 NDIR 測(cè)試平臺(tái);
l 2. 適用于點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽油車(chē) CO-CO2-HC-O2-NO-Lambda 測(cè)試;
l 3. 滿足 ISO3930/OIML,R99 00 級(jí)精度;
l 4. 模塊化設(shè)計(jì),PC 型尾氣分析儀,儀器穩(wěn)定可靠
l 5. 完全符合國(guó)家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),數(shù)據(jù)能存儲(chǔ)分析;
l 6. 帶有大容量電池,適合取電不方便的場(chǎng)合使用;
l 7. 主機(jī)與 PAD 手持通過(guò)無(wú)線 WIFI 通信,方便現(xiàn)場(chǎng)使用;
l 8. 帶有多種轉(zhuǎn)速油溫接口,包括震動(dòng)式及點(diǎn)煙器傳感器、
l 9. OBDII 診斷儀、電瓶接口等。
系統(tǒng)功能:
l 1. 預(yù)熱時(shí)間 1-9 分鐘(與環(huán)境溫度有關(guān));
l 2. CO-CO2-HC響應(yīng)時(shí)間小于 5 秒;
l 3. 緊湊設(shè)計(jì),特別適合野外測(cè)試和環(huán)保路檢測(cè);
l 4. 采用藍(lán)牙及無(wú)線 WIFI 通訊,方便檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng);
l 5. 滿足 ISO3930/OIML R99 00 級(jí)精度;
l 6. 藍(lán)牙無(wú)線通訊;
l 7. 可選 NOx 測(cè)試功能;
l 8. 多燃料選擇功能(CNG/LPG/petrol);
l 9. 完全滿足 GB18285-2018 雙怠速排放測(cè)試要求;
l 10.內(nèi)置電池或 300WH 高容量可重復(fù)充電電池(可選);
l 11.配備無(wú)線藍(lán)牙微型打印機(jī),可用于現(xiàn)場(chǎng)打印;
l 12.操作簡(jiǎn)便,直觀形象;
l 13.配備手持 PC,檢測(cè)數(shù)據(jù)可大量存儲(chǔ)、查詢(xún)、上傳;
l 14.檢測(cè)數(shù)據(jù)可以直接通過(guò) 4G 網(wǎng)絡(luò)傳輸(可選);
技術(shù)參數(shù):
成分 | 測(cè)量范圍 | 分辨率 | 測(cè)量精度 |
CO | 0-15 %vol. | 0.001 %vol. | ±0.02%vol或±3% |
CO2 | 0-20 %vol. | 0.1 %vol. | ±0.3%vol.或±3% |
HC | 0-20,000ppm | 1ppm | ±4ppm或±3% |
O2 | 0-25 %vol. | 0.01 %vol. | ±0.02%vol.或±3% |
NOx | 0-5,000ppm | 1ppm | ±25ppm或±4% |
Lambda | 0-9.999 | 0.001 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 400-9,999rpm 10rpm ±20rpm 400<rpm<2000 ±2% from 2001 to 9,999 | |||
油溫 | -13-+150℃ 1℃ ±1℃ | ||
充電時(shí)間 一般3小時(shí) | |||
電池充滿使用時(shí)間 7-8.5小時(shí) | |||
重量 | 8kg(不含配件 10kg(含配件) | ||
尺寸(長(zhǎng)╳寬╳高) 365mm╳335mm╳180mm | |||
符合標(biāo)準(zhǔn) GB18285-2018雙怠速法 | |||
通信方式 主機(jī)與平板通過(guò)WIFI,打印機(jī)通過(guò)無(wú)線藍(lán)牙 |
關(guān)于汽車(chē)尾氣人們關(guān)注更多的可能是空氣污染,所以現(xiàn)在都在提倡低能耗的環(huán)保汽車(chē),對(duì)于保護(hù)環(huán)境小編覺(jué)得這是很有必要的!不過(guò),不知道大家有沒(méi)有注意過(guò)汽車(chē)尾氣排出的“氣體”是*顏色的?不同的顏色可以表現(xiàn)出汽車(chē)可能存在的故障,今天我們就來(lái)看看汽車(chē)尾氣顏色背后的秘密。
白色尾氣
如果著車(chē)后發(fā)現(xiàn)車(chē)子冒出白煙,那么可能是汽缸蓋密封墊損壞或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低造成的。汽缸蓋密封墊損壞式冷卻液進(jìn)入燃燒室,不但降低了混合氣的質(zhì)量,且變成水蒸氣使排氣管有白煙,此時(shí)需要更換密封墊;
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò):發(fā)動(dòng)機(jī)很冷使燃燒室、進(jìn)氣管等內(nèi)壁上附有水珠,與混合氣一起燃燒使排氣有白煙。這種情況只需提高汽車(chē)溫度即可。
黑色尾氣
當(dāng)排氣管排出黑色煙氣時(shí),一般是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽油燃燒過(guò)度,可能是很冷的環(huán)境中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率低,需要在啟動(dòng)時(shí)消耗大量汽油來(lái)維持動(dòng)力,如果當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高到正常水平,黑色尾氣也隨之消失的話,那么就沒(méi)有問(wèn)題,無(wú)需擔(dān)心。
如果黑煙不消失的話,很有可能是空氣濾芯的問(wèn)題,如果濾芯檢查正常的話,那可能是傳感器失靈或噴油器堵塞,或其他吸油配件有問(wèn)題。因?yàn)楝F(xiàn)代汽車(chē)油路非常復(fù)雜,檢查這類(lèi)問(wèn)題,也必須是專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員才行。
還有可能就是點(diǎn)火系統(tǒng)故障或者積炭等問(wèn)題,都有可能造成尾氣變黑,如果確認(rèn)不是油品問(wèn)題,就一定要去檢查了。
藍(lán)色尾氣
汽車(chē)出現(xiàn)藍(lán)色尾氣一般都會(huì)伴隨著車(chē)輛加速無(wú)力,噪聲變大,排氣管除了藍(lán)色煙霧外還帶著一股焦焦糊糊的味道,當(dāng)然,這是燒機(jī)油故障的標(biāo)志性表現(xiàn)。所謂燒機(jī)油,是指燃燒室內(nèi)過(guò)量的機(jī)油參與燃燒所致的,燒機(jī)油嚴(yán)重的可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)完全報(bào)廢。
至于造成此種故障的原因從根本上講就是燃燒室內(nèi)過(guò)量的機(jī)油參與燃燒所致的。但是關(guān)于為*在燃燒室內(nèi)出現(xiàn)過(guò)量機(jī)油參與燃燒的原因卻有很多,大致上可以歸納為:
1、使用的機(jī)油不合格;
2、油箱油底殼機(jī)油過(guò)多;
3、活塞環(huán)不能正常工作;
4、濾清器老化等。
諸如此類(lèi)的原因有很多,在出現(xiàn)藍(lán)色尾氣的時(shí)候要根據(jù)具體的現(xiàn)象差異和車(chē)輛本身的情況進(jìn)行對(duì)癥下藥,該換機(jī)油就換機(jī)油,該換零件就換零件,將藍(lán)色尾氣問(wèn)題快速扼殺,避免出現(xiàn)不必要的損失。
健康的汽車(chē)尾氣顏色應(yīng)該是無(wú)色的,所以當(dāng)汽車(chē)尾氣出現(xiàn)其他顏色的時(shí)候,就要對(duì)汽車(chē)的狀況進(jìn)行斷定,將問(wèn)題快速解決,以免造成不必要的損失。