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| 分辨率 | 1ppm 可燃?xì)?(外置探頭) |
| 重量 | 7kg（含電池） |
| 品牌 | Handset |
| 貨號(hào) | 1 |
| 電源電壓 | 1 |
| 型號(hào) | Handset-Gas |
| 測(cè)量范圍 | 0-100% |
| 規(guī)格 | 1 |
| 加工定制 | 否 |
| 外形尺寸 | +5℃-+40℃ |
| 測(cè)量精度 | 1 |
Handset-Gas便攜式尾氣分析儀
產(chǎn)品概述：
l 1. 采用 NDIR 測(cè)試平臺(tái)；
l 2. 適用于點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽油車 CO-CO2-HC-O2-NO-Lambda 測(cè)試；
l 3. 滿足 ISO3930/OIML,R99 00 級(jí)精度；
l 4. 模塊化設(shè)計(jì),PC 型尾氣分析儀，儀器穩(wěn)定可靠
l 5. 完全符合國(guó)家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)能存儲(chǔ)分析；
l 6. 帶有大容量電池，適合取電不方便的場(chǎng)合使用；
l 7. 主機(jī)與 PAD 手持通過(guò)無(wú)線 WIFI 通信，方便現(xiàn)場(chǎng)使用；
l 8. 帶有多種轉(zhuǎn)速油溫接口，包括震動(dòng)式及點(diǎn)煙器傳感器、
l 9. OBDII 診斷儀、電瓶接口等。
系統(tǒng)功能:
l 1. 預(yù)熱時(shí)間 1-9 分鐘（與環(huán)境溫度有關(guān)）；
l 2. CO-CO2-HC響應(yīng)時(shí)間小于 5 秒；
l 3. 緊湊設(shè)計(jì)，特別適合野外測(cè)試和環(huán)保路檢測(cè)；
l 4. 采用藍(lán)牙及無(wú)線 WIFI 通訊，方便檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)；
l 5. 滿足 ISO3930/OIML R99 00 級(jí)精度；
l 6. 藍(lán)牙無(wú)線通訊；
l 7. 可選 NOx 測(cè)試功能；
l 8. 多燃料選擇功能（CNG/LPG/petrol）；
l 9. 完全滿足 GB18285-2018 雙怠速排放測(cè)試要求；
l 10.內(nèi)置電池或 300WH 高容量可重復(fù)充電電池（可選）；
l 11.配備無(wú)線藍(lán)牙微型打印機(jī),可用于現(xiàn)場(chǎng)打印;
l 12.操作簡(jiǎn)便,直觀形象;
l 13.配備手持 PC,檢測(cè)數(shù)據(jù)可大量存儲(chǔ)、查詢、上傳；
l 14.檢測(cè)數(shù)據(jù)可以直接通過(guò) 4G 網(wǎng)絡(luò)傳輸（可選）；
技術(shù)參數(shù)：
成分 | 測(cè)量范圍 | 分辨率 | 測(cè)量精度 |
CO | 0-15 %vol. | 0.001 %vol. | ±0.02%vol或±3% |
CO2 | 0-20 %vol. | 0.1 %vol. | ±0.3%vol.或±3% |
HC | 0-20,000ppm | 1ppm | ±4ppm或±3% |
O2 | 0-25 %vol. | 0.01 %vol. | ±0.02%vol.或±3% |
NOx | 0-5,000ppm | 1ppm | ±25ppm或±4% |
Lambda | 0-9.999 | 0.001 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 400-9,999rpm 10rpm ±20rpm 400＜rpm＜2000 ±2% from 2001 to 9,999 | |||
油溫 | -13-+150℃ 1℃ ±1℃ | ||
充電時(shí)間 一般3小時(shí) | |||
電池充滿使用時(shí)間 7-8.5小時(shí) | |||
重量 | 8kg（不含配件 10kg（含配件） | ||
尺寸（長(zhǎng)╳寬╳高） 365mm╳335mm╳180mm | |||
符合標(biāo)準(zhǔn) GB18285-2018雙怠速法 | |||
通信方式 主機(jī)與平板通過(guò)WIFI，打印機(jī)通過(guò)無(wú)線藍(lán)牙 | |||
汽車尾氣的排放會(huì)污染環(huán)境那我們用尾氣分析儀哦
現(xiàn)在汽車的使用已經(jīng)成為一種社會(huì)趨勢(shì)，也成為社會(huì)的一種時(shí)尚潮流！之前大家都是相互比較有沒有車，現(xiàn)在大家都是比較誰(shuí)的車更貴一些。不管是年輕人還是上一點(diǎn)年紀(jì)的人，都會(huì)開車！然而這是因?yàn)槠嚨脑絹?lái)越普及也引發(fā)了一些環(huán)境問(wèn)題，之前老能夠在網(wǎng)上聽到說(shuō)汽車尾氣的排放，然后導(dǎo)致環(huán)境出現(xiàn)一些問(wèn)題！
之后小編就對(duì)汽車尾氣的成分特別好奇到底是*成分，會(huì)引發(fā)環(huán)境問(wèn)題呢？為此小編還專門去問(wèn)汽車尾氣的味道，發(fā)現(xiàn)還特別好聞。不知道大家有沒有這樣做過(guò)的？相信看這篇文章的大家也會(huì)跟我有一樣的好奇心，小編通過(guò)查詢資料已經(jīng)了解到了不少，接下來(lái)小編就會(huì)為大家分享一下關(guān)于汽車尾氣的知識(shí)。
也能夠留下你們的留言，讓更多的人了解到汽車尾氣的成分到底是*。
接下來(lái)小編就為大家解決這個(gè)問(wèn)題，大家都熟知的汽車尾氣其實(shí)里面還有很多有毒物質(zhì)，比如說(shuō)一些危害人類身體健康的氣體，還有一些顆粒物等！之前所說(shuō)的空氣中可吸入顆粒物PM2.5就屬于汽車尾氣中的固體顆粒物之一。在這里小編想普及一下汽車尾氣中的一氧化碳，它其實(shí)也是煤氣中毒的原因。
一氧化碳它容易與人體中的血紅蛋白相結(jié)合，這樣血紅蛋白就不能夠與氧氣結(jié)合，那么人在缺氧的條件下就會(huì)導(dǎo)致死亡！而汽車尾氣中的一氧化碳的成分，雖然沒有煤氣中的多，但是它也對(duì)人體有不可避免的傷害！除此之外汽車尾氣中的二氧化硫它也能夠造成酸雨，酸雨對(duì)環(huán)境的危害是非常大的，不少地方的酸雨對(duì)農(nóng)作物的威脅非常之大。
這就說(shuō)明了汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染，國(guó)家每年都會(huì)對(duì)空氣的成分進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。因此說(shuō)汽車尾氣對(duì)環(huán)境有很大的危害，這就是其中的原因。
知道這些危害以后，我國(guó)也采取了不少措施來(lái)避免汽車尾氣的排放。還有不少就是采用新的能源，現(xiàn)階段的各種新能源不斷出現(xiàn)，不過(guò)他們是否能夠真正的應(yīng)用于汽車，這也需要檢驗(yàn)！
因此目前大家可以看到大街上會(huì)出現(xiàn)各種各樣的電動(dòng)小汽車，這些小汽車都是采用電力能源。
這樣的話就會(huì)更方便、更清潔，不會(huì)噴放出大量的有毒、有害物質(zhì)。當(dāng)然今天小編的分享完全是出于大家對(duì)汽車尾氣的了解，因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)的汽車還是使用燃料，還是會(huì)不斷排放大量的尾氣。因此小編也也希望大家能夠不斷發(fā)揮自己的聰明才智，進(jìn)行發(fā)揮創(chuàng)造！為新能源的開發(fā)和利用貢獻(xiàn)自己的微薄之力，讓汽車尾氣排放的污染物跟少一些，讓天更藍(lán)，水更輕！
