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| 分辨率 | 1ppm 可燃氣 (外置探頭) |
| 重量 | 7kg（含電池） |
| 品牌 | Handset |
| 貨號 | 1 |
| 電源電壓 | 1 |
| 型號 | Handset-Gas |
| 測量范圍 | 0-100% |
| 規(guī)格 | 1 |
| 加工定制 | 否 |
| 外形尺寸 | +5℃-+40℃ |
| 測量精度 | 1 |
Handset-Gas便攜式尾氣分析儀
1分鐘教你看懂汽車尾氣 路博便攜式尾氣分析儀
產品概述：
l 1. 采用 NDIR 測試平臺；
l 2. 適用于點燃式發(fā)動機汽油車 CO-CO2-HC-O2-NO-Lambda 測試；
l 3. 滿足 ISO3930/OIML,R99 00 級精度；
l 4. 模塊化設計,PC 型尾氣分析儀，儀器穩(wěn)定可靠
l 5. 完全符合國家法規(guī)標準，數據能存儲分析；
l 6. 帶有大容量電池，適合取電不方便的場合使用；
l 7. 主機與 PAD 手持通過無線 WIFI 通信，方便現場使用；
l 8. 帶有多種轉速油溫接口，包括震動式及點煙器傳感器、
l 9. OBDII 診斷儀、電瓶接口等。
系統(tǒng)功能:
l 1. 預熱時間 1-9 分鐘（與環(huán)境溫度有關）；
l 2. CO-CO2-HC響應時間小于 5 秒；
l 3. 緊湊設計，特別適合野外測試和環(huán)保路檢測；
l 4. 采用藍牙及無線 WIFI 通訊，方便檢測現場；
l 5. 滿足 ISO3930/OIML R99 00 級精度；
l 6. 藍牙無線通訊；
l 7. 可選 NOx 測試功能；
l 8. 多燃料選擇功能（CNG/LPG/petrol）；
l 9. 完全滿足 GB18285-2018 雙怠速放測試要求；
l 10.內置電池或 300WH 高容量可重復充電電池（可選）；
l 11.配備無線藍牙微型打印機,可用于現場打印;
l 12.操作簡便,直觀形象;
l 13.配備手持 PC,檢測數據可大量存儲、查詢、上傳；
l 14.檢測數據可以直接通過 4G 網絡傳輸（可選）；
技術參數：
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成分 |
測量范圍 |
分辨率 |
測量精度 |
|
CO |
0-15 %vol. |
0.001 %vol. |
±0.02%vol或±3% |
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CO2 |
0-20 %vol. |
0.1 %vol. |
±0.3%vol.或±3% |
|
HC |
0-20,000ppm |
1ppm |
±4ppm或±3% |
|
O2 |
0-25 %vol. |
0.01 %vol. |
±0.02%vol.或±3% |
|
NOx |
0-5,000ppm |
1ppm |
±25ppm或±4% |
|
Lambda |
0-9.999 |
0.001 |
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發(fā)動機轉速 400-9,999rpm 10rpm ±20rpm 400＜rpm＜2000 ±2% from 2001 to 9,999 |
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油溫 |
-13-+150℃ 1℃ ±1℃ |
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充電時間 一般3小時 |
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電池充滿使用時間 7-8.5小時 |
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重量 |
8kg（不含配件 10kg（含配件） |
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尺寸（長╳寬╳高） 365mm╳335mm╳180mm |
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符合標準 GB18285-2018雙怠速法 |
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通信方式 主機與平板通過WIFI，打印機通過無線藍牙 |
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有車一族都知道，汽車年審時一定會檢查汽車尾氣放是否合格，畢竟如果尾氣放不合格，對空氣會造成污染。那汽車尾氣放不合格，問題出在哪呢？我們今天來分析下。
一.三元催化劑和氧化傳感器
如果年審汽車廢氣超標，首先車主要考慮三元催化和氧化傳感器是否有過多的積碳。因為汽車除了在高速行駛，平時開車大多是走走停停，很容易造成汽油燃燒不充分，久而久之，就產生了積碳。積碳多了，就會附著在三元催化轉化器的內部和氧化傳感器的表面，從而導致堵塞和廢氣放過多。
建議車主養(yǎng)成定期清理積碳的習慣，將清洗劑直接倒進油箱里，就可以讓汽油燃燒得更充分，從而減少積碳的產生。另外提醒各位車主，如果平時加的油質量有問題，油中的硫，鉛，磷也會導致三元催化劑的毒性失效，這種情況也要及時更換三元催化劑。
二.火花塞
汽車火花塞的作用也是很重要的，如果不注重火花塞的清潔或者更換，會導致火花塞老化，積碳嚴重。而一旦出現這種情況，會導致汽車啟動困難，行車時有明顯的頓挫感，怠速抖動，頻繁出現怠速，自行熄火等現象。
要避免這些現象，車主就要及時做好火花塞的養(yǎng)護，日常維護可以用砂紙或者清潔劑進行清潔，如果火花塞老化嚴重或者使用壽命結束，就要及時更換。
三.汽車發(fā)動機
如果車主在行駛過程中發(fā)現機油油耗過快，氣管冒藍煙，就是發(fā)動機在燒機油，這也會造成汽車尾氣放不合格。為了避免這種現象，車主要定期清潔發(fā)動機，清潔后，還要注意平時的維護保養(yǎng)，定期拉高速或加燃油寶以清除積碳，從而達到控制發(fā)動機燒機油的效果，控制汽車尾氣超標情況。
