產(chǎn)品展示Product show
返回首頁
咨詢電話13105192921
咨詢電話
|
| 分辨率 | 1Pa |
| 重量 | 54kg |
| 品牌 | LOOBO |
| 貨號 | 106111 |
| 電源電壓 | DC 6V 持續(xù)工作6個月以上（可達(dá)1年以上） |
| 型號 | 7035 |
| 測量范圍 | 10~150L/min |
| 規(guī)格 | 490x435x245mm |
| 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 490x435x245mm |
| 測量精度 | 0.1s |
加油站油氣回收系統(tǒng)多參數(shù) 現(xiàn)場檢測常見問題 LB-7035
1、加油機的檢測口位置過高，不方便直接進(jìn)行檢測管路的有效連接，該如何處理？
答：如果因為檢測口位置過高或者直連空間過小，造成檢測管路無法順利連接，可以采用加裝90°彎管進(jìn)行轉(zhuǎn)接的方式，使之改變安裝位置，從而達(dá)到有效連接的目的。如果沒有配送（嶗應(yīng)會配送彎管），可以在提前考察現(xiàn)場之后，優(yōu)先到五金店自行購買轉(zhuǎn)接彎管。目前，加油機檢測口的統(tǒng)一規(guī)格分為兩種：4分管和6分管，與日常的暖氣管和自來水管的尺寸完全吻合。這里管道的4分、6分指的是英制單位，1英寸為8英分，而4分就是指4英分，即0.5英寸，而6分就是6英分，即0.75英寸，1英寸為25.4mm 。所以，4分管的內(nèi)直徑為12.5mm、外直徑為20mm；6分管的內(nèi)直徑為19mm、外直徑為25mm。選擇與之匹配的90°彎管轉(zhuǎn)接即可。
注：在進(jìn)行管路轉(zhuǎn)接時，應(yīng)適當(dāng)纏繞生料帶，從而保證整個管路轉(zhuǎn)接之后的密閉性良好。
2、提前準(zhǔn)備的高純氮氣氣瓶該如何選擇正確的規(guī)格，從而保證在檢測過程中不會出現(xiàn)氣體不夠用的情況？
答：一般標(biāo)準(zhǔn)的高純氮氣的灌裝瓶是40L規(guī)格，按照滿壓力15mPa的罐裝狀態(tài)計算，全部釋放完畢大約是7000L左右，考慮到標(biāo)準(zhǔn)氣體使用要求最終至少要保證0.5mPa的低氣壓力，實際釋放體積為6500L左右。按照國標(biāo)要求，單體油罐的最小油氣空間為3800L，因此按照40L規(guī)格的氮氣瓶計算，至少應(yīng)保證剩余氣瓶壓力在9mPa以上，原則上剩余壓力應(yīng)越大越好。如果是選用其他體積規(guī)格的氮氣瓶進(jìn)行檢測，則可根據(jù)氣瓶體積規(guī)格和剩余壓力值進(jìn)行等比例換算，從而得出實際可釋放的氣體體積。
注：前往加油站現(xiàn)場檢測之前，需確認(rèn)待測油罐的罐體體積和當(dāng)前狀態(tài)下的剩余油料體積，從而便于協(xié)助提前計算氮氣使用量。
3、選用的高壓氣體減壓閥，減壓閥的接口尺寸比氮氣瓶的出口尺寸要粗，不能與氮氣瓶正確安裝該怎么辦？
答：市面上常用的高壓氣瓶分為兩種，低壓瓶和高壓瓶。比如，實驗室常用的SO2、NO等氣瓶選用的都是鋁合金材質(zhì)，該材質(zhì)氣瓶的標(biāo)準(zhǔn)耐壓范圍在10mPa左右。而醫(yī)用氧氣和高純氮氣的正常罐裝壓力一般在15mPa左右，選用的氣瓶是不銹鋼材質(zhì)，其耐壓范圍可以達(dá)到20mPa。國標(biāo)要求了兩種氣瓶對應(yīng)減壓閥接口尺寸也是不同的，高壓氣瓶減壓閥的接嘴更粗一些。因此當(dāng)遇到接嘴不能匹配安裝的情況時，更多的是因為氮氣的氣瓶材質(zhì)選擇錯誤，建議調(diào)換成不銹鋼瓶來進(jìn)行罐裝，從而避免高壓氣瓶混用造成的安全隱患?；蛘?，在確保瓶內(nèi)壓力低于10mPa的前提下，單獨調(diào)換成低壓接嘴的減壓閥。
注：不建議通過車床加工的方式，使高壓減壓閥接嘴變細(xì)，從而勉強配合使用。
4、自身密閉性檢測時，舊的標(biāo)準(zhǔn)中是加壓1245Pa通過看冒泡情況來判斷是否漏氣，新的標(biāo)準(zhǔn)是加負(fù)壓1245Pa進(jìn)行檢漏，現(xiàn)場應(yīng)用時應(yīng)當(dāng)選用正壓還是負(fù)壓進(jìn)行自身密閉性檢測？
答：如果嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，應(yīng)當(dāng)采用負(fù)壓的方式進(jìn)行自身密閉性檢測。但是，從實際應(yīng)用的角度考慮，建議根據(jù)情況分別選取不同的檢漏方式。比如，在系統(tǒng)密閉性之前的自身密閉性檢測，應(yīng)當(dāng)選擇正壓方式，畢竟該檢漏操作整個管道是處于正壓狀態(tài)，如果選擇負(fù)壓就略顯牽強；反之，如果是做氣液比項目之前的自身密閉性檢測，選用負(fù)壓檢漏，此時的管路狀態(tài)是負(fù)壓狀態(tài)，這樣更符合實際使用條件。
5、系統(tǒng)密閉性檢測時，對于油罐不同的初始壓力狀態(tài)該如何進(jìn)行現(xiàn)場操作，使之滿足密閉性檢測條件？
答：①如果油罐初始壓力遠(yuǎn)高于550Pa，可以選擇直接進(jìn)行密閉性檢測。因為在高壓狀態(tài)下如果結(jié)果滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，則低壓狀態(tài)下肯定更是符合要求的。如果此時檢測結(jié)果并未達(dá)標(biāo)，則可通過泄壓的方式使油罐初始壓力降到略高于500Pa的狀態(tài)，再次進(jìn)行檢測，從而判定最終結(jié)果。
②如果油罐初始壓力介于500Pa-550Pa之間，則應(yīng)當(dāng)通過泄壓使之降到略高于500Pa的狀態(tài)，然后直接進(jìn)行系統(tǒng)密閉性的檢測，判定最終結(jié)果。
③如果油罐初始壓力低于500Pa，應(yīng)當(dāng)通過充氮氣的方式，使之達(dá)到略高于500Pa的檢測狀態(tài)，再進(jìn)行檢測操作，最終判定結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
注：不論初始壓力處于哪種狀態(tài)，在正式開始檢測之前，務(wù)必保證初始壓力的數(shù)值處于穩(wěn)定狀態(tài)，如果因為油品揮發(fā)或者管路異常等情況，造成了初始壓力始終處于變化狀態(tài)，則應(yīng)當(dāng)盡可能達(dá)到穩(wěn)定之后才可檢測。若多次調(diào)整后仍不能得到穩(wěn)定的檢測狀態(tài)，則可判定該油氣回收系統(tǒng)不具備檢測條件放棄該項目的檢測。
